Vulkem 350NF-SL/345/346 Viapol sistema PU em três camadas para laje com tráfego veicular

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O Vulkem 350NF-SL/345/346 da Viapol é um sistema de poliuretanos modificados para laje sujeita a tráfego veicular. A base 350NF-SL impermeabiliza e acompanha o movimento do substrato, a camada 345 recebe agregados para resistir à abrasão e o acabamento 346, alifático, resiste a UV e intemperismo e recupera-se elasticamente.

Dados técnicos por camada

• 350NF-SL (base): 90 a 92% de sólidos; 600 a 700% de alongamento; Shore A 50 a 60; secagem de 8 a 12 horas em 760 µm
• 345 (intermediária): 82% de sólidos; 90% de alongamento; Shore A 60 a 70; secagem de 2 horas em 380 µm
• 346 (acabamento): 72% de sólidos; 120% de alongamento; Shore A 85 a 95; secagem de 24 horas em 250 µm
• Permeabilidade do 346 de 2,0 perms; abrasão de 100 mg em 1000 ciclos; resistência a intemperismo de 350 horas sem alteração
• Peel strength do 350NF-SL no concreto de 25 a 30 pli; 345 e 346 com falha 100% coesiva

Aplicações

• Laje de concreto com tráfego veicular
• Tratamento de fissuras de retração
• Áreas expostas a água, etileno glicol, aguarrás, óleo de motor e óleo de freio (retenção de tensão de 84% a 98% nos ensaios químicos)

Consumo, embalagem e validade

• Primer 171: 0,160 a 0,300 L/m²; 350NF-SL: 0,650 a 1,00 L/m²; 345: 0,400 a 0,800 L/m²; 346: 0,300 a 0,600 L/m²; agregado: 0,6 a 1,5 kg/m²
• Baldes de 18,9 L, conjunto de 18 L para o 345 e sacos de 30 kg de agregado
• Validades: Primer 171, 36 meses; camadas do sistema, 18 meses; agregados, 60 meses

Aplicação

Concreto com 28 dias de cura, sem agente de cura, limpo, seco e tratado no padrão CSP 3-4; trincas, juntas e ralos tratados com selante de poliuretano. Aplique o Primer 171 (0,16 L/m²), espere a pegajosidade, aplique o 350NF-SL, depois o 345 com agregado após a cura e finalize com o 346. Evite argamassa como substrato em tráfego veicular.